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H0 Dieseltriebwagen 5042.03, ÖBB

H0 Dieseltriebwagen 5042.03, ÖBB

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H0 Dieseltriebwagen 5042.03, ÖBB


ArtNr.:  73145
 

Dieseltriebwagen 5042.03 der Österreichischen Bundesbahnen mit elfenbeinfarbenem Dach.

Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

■ Sound in Kooperation mit Leosoundlab
■ Separat angesteckte Steckteile, teilweise aus Metall

Auf Basis der Entwicklung der Dieseltriebwagen der Reihe VT 41 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zwischen 1935 und 1937 größere Dieseltriebwagen der Reihe VT 42. Die Fahrzeuge besaßen zwei 210 PS starke Motoren und waren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg betrieben die ÖBB die Triebwagen unter der neuen Reihenbezeichung 5042. Ihr Einsatzgebiet war fortan die Westbahn, wo sie u. a. als Eilzüge verkehrten. Die fortschreitende Elektrifizierung der Hauptstrecken verdrängte die 5042er in den letzten Dienstjahren auf die Nebenstrecken Niederösterreichs.


Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen   1
Anzahl angetriebene Achsen   2
Inneneinrichtung   Mit Innneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung   Mit Innenbeleuchtung ausgestattet
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius   358 mm
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Digital-Decoder   PluX22
Sound   Ja
      
Spitzenlicht   3-Licht Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, ein rotes Schlusssignal
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Motor   5-pol. Motor
Pufferkondensator   Ja
Beleuchtung mit LED   Ja
zusätzliche Lichtfunktion   Ja
Innenbeleuchtung schaltbar   Ja
LED Spitzenlicht   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   258 mm
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